جی ایم نے منگل کو کہا کہ اس کی معروف عالمی پروڈکٹ چیف، میری بارا، آٹو دیو کی اگلی سی ای او ہوں گی۔ بارا ڈین اکرسن کی جگہ لیں گے، جو جنوری میں ریٹائر ہو رہے ہیں۔ تصویر کریڈٹ: جنرل موٹرز کمپنی
ٹھیک ہے، یہ یقینی طور پر اس موضوع کو تبدیل کرنے کا ایک طریقہ ہے: امریکی حکومت کے کہنے کے ایک دن بعد کہ اس نے اپنا آخری حصہ بیچ دیا ہے۔ جنرل موٹرز (NYSE:GM)اسٹاک، جی ایم نے اعلان کیا کہ اسے ایک نیا سی ای او مل رہا ہے۔
میری بارا، فی الحال GM کی عالمی مصنوعات کی سربراہ ہیں، 15 جنوری کو موجودہ سی ای او ڈین اکرسن کی جگہ لیں گی، کمپنی نے منگل کو اعلان کیا۔
Akerson، جنہوں نے GM کو دیوالیہ پن کے بعد کی تعمیر نو اور اچھے منافع اور مضبوط مصنوعات کے دور میں آگے بڑھایا، ریٹائر ہو جائیں گے۔ جی ایم نے ایک بیان میں کہا کہ اصل میں ایک اور سال میں ریٹائر ہونے کی توقع تھی، اس نے اپنی بیوی کے کینسر کی تشخیص کے بعد اپنے منصوبوں کو تیز کیا۔
بارا، جو 51 سال کی ہیں، عالمی آٹومیکر کی قیادت کرنے والی پہلی خاتون ہوں گی۔ لیکن وہ بالکل حیران کن انتخاب نہیں ہے: 33 سالہ جی ایم تجربہ کار اپنے موجودہ کردار میں چمکی ہے، جہاں اس نے جی ایم کی جاری تبدیلی میں بہت بڑا کردار ادا کیا ہے۔
مالیاتی اقسام کے سالوں کے بعد، جی ایم کی قیادت کرنے کے لیے ایک انجینئر
جب اکرسن نے 2011 کے اوائل میں ڈیٹرائٹ کے ریٹائر ہونے والے آئیکن باب لوٹز کو جی ایم کے پروڈکٹ چیف کے طور پر تبدیل کرنے کے لیے بارا کو مقرر کیا، تو یہ دیکھنا مشکل تھا کہ اس کے ذہن میں کیا ہے۔ میں نے اس وقت کہا تھا کہ بارا ایک قابل ایگزیکٹو تھی جس کی شہرت ایک پل بنانے والے کے طور پر تھی، لیکن وہ کرشماتی Lutz کی جگہ لینے کے لیے ایک عجیب انتخاب لگ رہی تھی، جو ایک 'کار آدمی' کار آدمی ہے۔
ہمیں یہ جاننے میں زیادہ دیر نہیں لگی کہ اکرسن کیا سوچ رہا ہے۔ بارا، ایک انجینئر جس کا جی ایم کیریئر 1980 میں ایک انٹرنشپ کے ساتھ شروع ہوا، نے جی ایم کے پروڈکٹ کی ترقی کے عمل اور اس کے عالمی پروڈکٹ پلان کی ایک وسیع عالمی سطح پر نظر ثانی کی۔
یہ اوور ہال بہت بڑا ثابت ہوا: GM کو فوری طور پر لاگت میں خاطر خواہ بچت کا احساس ہوا، اس نے اپنے پروڈکٹ کے معیار اور کسٹمر کی اطمینان کی درجہ بندیوں کو بہت زیادہ دیکھا ہے، اور آنے والے سالوں میں مزید بچت اور معیار میں بہتری لانے کے لیے تیار ہے۔
یقیناً، اکرسن اور بارا کے لیے یہ دیکھنا مشکل نہیں تھا کہ کیا کرنے کی ضرورت ہے۔ فورڈ کی(NYSE:F)عالمی تبدیلی نے انہیں ایک بہترین نمونہ دیا۔ لیکن اس کو کام میں لانا، جی ایم کی دور دراز، جھگڑالو جاگیر حاصل کرنا اور اسے انجام دینے کے لیے، مکمل طور پر ایک اور چیز تھی۔ بہت سے لوگوں نے کہا ہوگا کہ یہ ایک ناممکن چیلنج تھا۔
بارا کے پروڈکٹ ڈیولپمنٹ کے عمل سے پہلے ہی کئی انتہائی قابل تعریف نئی مصنوعات تیار ہو چکی ہیں، جن میں 2014 Cadillac CTS بھی شامل ہے۔ تصویر کریڈٹ: جنرل موٹرز کمپنی
لیکن بارا نے اسے انجام دیا، اور شیورلیٹ امپالا اور کیڈیلک سی ٹی ایس جیسی حالیہ جی ایم مصنوعات ظاہر کرتی ہیں کہ یہ کتنی اچھی طرح سے کام کر رہا ہے۔
اب، وہ پورے شو کو جی ایم کے چیف ایگزیکٹو آفیسر کے طور پر چلاتی ہیں -- لیکن صدر یا چیئرمین کے طور پر نہیں، اکرسن کے پاس دو کردار ہیں جو اب دوسروں کے ذریعے پُر ہوں گے۔
دیگر جی ایم اسٹارز کو نئی نوکریاں ملیں۔
جی ایم کے بورڈ کے چیئرمین کے طور پر اکرسن کی نشست بورڈ کے رکن ٹم سولسو پُر کریں گے۔ سولسو، 66، کے چیئرمین اور سی ای او تھے۔ کمنز 2011 میں ان کی ریٹائرمنٹ تک۔
جی ایم کے بورڈ میں کمپنی کے اگلے سی ای او کے لیے کئی مضبوط اندرونی امیدوار تھے۔ وائس چیئرمین اسٹیو گرسکی، سی ایف او ڈین ایممن، اور شمالی امریکہ کے سربراہ مارک ریوس سب کو ایکرسن کے ممکنہ متبادل کے طور پر زیر بحث لایا گیا تھا۔ تینوں ہی قابل فہم انتخاب ہوتے۔
جیسا کہ یہ پتہ چلتا ہے، تینوں کے ساتھ ساتھ حرکت پر ہیں. عمان، سابقہ مورگن اسٹینلے جی ایم کے چیف فنانشل آفیسر کے طور پر چمکنے والا بینکر جی ایم کا صدر بن جائے گا۔ وہ GM کے دور دراز کے عالمی آپریشنز کو مربوط اور ہموار کرنے کے منصوبے کو جاری رکھے گا۔
Reuss GM کے نئے عالمی پروڈکٹ چیف کے طور پر Barra کے کردار میں قدم رکھیں گے۔ یہ Reuss کے لیے بہترین کردار ہے، ایک رنگے ہوئے اون کاروں کے شوقین، جن کے والد ایک بار جی ایم کے صدر تھے۔ Reuss GM کی عالمی خریداری اور سپلائی چین تنظیموں کی بھی قیادت کریں گے، یہ کردار بارا نے اس سال کے شروع میں ادا کیا تھا۔ ایلن بٹی، فی الحال شیورلیٹ برانڈ کے عالمی سربراہ، جی ایم کے شمالی امریکہ کے باس کے طور پر ریوس کی جگہ لیں گے۔
دریں اثنا، گرسکی روانہ ہو رہا ہے۔ جی ایم نے کہا کہ وہ فوری طور پر ایک سینئر ایڈوائزری رول میں چلے جائیں گے اور اپریل میں کمپنی چھوڑ دیں گے۔
نتیجہ: جی ایم کے لیے ایک نیا دور
ڈیٹرائٹ کے ایک بیرونی شخص کے طور پر جو آٹو کاروبار کی باریکیوں کو حاصل کرنے میں سست دکھائی دے رہا تھا۔ جی ایم کے سربراہ کی حیثیت سے اپنے ابتدائی دنوں میں ایکرسن کو بہت سے مبصرین نے مدھم نظروں سے دیکھا۔ لیکن وقت گزرنے کے ساتھ، اس کی طاقتیں ظاہر ہوئیں، کیونکہ اس نے آہستہ آہستہ لیکن یقینی طور پر جی ایم کی وسیع صلاحیت کو بروئے کار لانا شروع کر دیا۔
ایکرسن کو کئی اہم کامیابیوں کے لیے یاد رکھا جائے گا، جس کی شروعات اس بڑی کامیابی سے ہوتی ہے: اس نے انڈر اسٹڈیز کی ایک شاندار ٹیم کی نشاندہی کی اور اسے تیار کیا۔
اب، اس ٹیم میں سے بہترین کو لگام دی گئی ہے، اور ان کے پاس برسوں کے ہنگاموں کے بعد جی ایم کو مستحکم قیادت دینے کا موقع ہے۔
ہمیں یہ جاننے میں وقت لگے گا کہ آیا آج کی چالیں صحیح تھیں، اس سے پہلے کہ ہم یہ جان لیں کہ آیا بارا 'گورنمنٹ موٹرز' کے بعد کے جی ایم کی صلاحیت کو ختم کر سکتی ہے۔ لیکن یہاں سے، یہ صحیح حرکتیں لگتی ہیں۔ میں کہوں گا کہ GM شیئر ہولڈرز کو منگل کے اعلان سے احتیاط سے خوش ہونا چاہیے۔
